População da Feira e Arouca esquecida pelo governo, PS e PSD

A Comissão Politica Concelhia de Santa Maria da Feira do CDS-PP e a Comissão Política Concelhia de Arouca do CDS-PP efectuaram uma conferência de Imprensa, em Arouca, no dia 22 de Dezembro, tendo em consideração os seguintes desenvolvimentos relativos ao processo da construção da Via Estruturante entre Santa Maria da Feira e Arouca.

Há décadas que as populações de Santa Maria da Feira e Arouca, os seus empresários, os seus autarcas e as forças vivas dos concelhos reivindicam a construção de uma estrada que garanta uma ligação segura, rápida e confortável entre os dois concelhos.

 

Em 2001 foi lançada a 1ª Fase da Construção com a adjudicação e construção de um troço com cerca de 10 Quilómetros entre Arouca - Mansores, tendo sido concluído em 2005. Depois disso nada mais foi feito, embora tenha sido prometido pelos governantes e por alguns dos senhores deputados da Assembleia da República a construção dos restantes 20 Quilómetros da 2ª Fase da Via Estruturante.

 

O comportamento do Governo e do Partido Socialista

 

1 - No dia 28 de Agosto de 2009, foi publicado em Diário da República, um despacho conjunto do Ministro de Estado e das Finanças, Sr. Dr. Teixeira dos Santos, e do Ministro das Obras Públicas, Sr. Eng. Mário Lino, para que, até ao final do primeiro semestre de 2010, fosse lançado a concurso um pacote de obras rodoviárias, entre as quais se incluía a ligação entre Mansores e Santa Maria da Feira.

 

2 - No dia 27 de Setembro de 2009, no âmbito da campanha eleitoral, o Sr. Primeiro-Ministro, Eng. José Sócrates deslocou-se a Arouca, e na presença de algumas centenas de pessoas afirmou que o governo decidiu mandar elaborar às Estradas de Portugal o caderno de encargos para a concessão do Vouga, para que melhorar as ligações entre Arouca e Penafiel, entre Feira e Arouca.

 

3 - Passados uns meses, pela altura da entrega do Orçamento do Estado para 2010 na Assembleia da República, pelo Sr. Ministro das Finanças, verificámos a presença no referido documento, da continuidade do processo da Concessão Vouga (Concessão Rodoviária onde se insere a Variante Feira - Arouca).

4- No dia 28 de Janeiro, em entrevista, à RTP, o Sr. Ministro das Finanças diz ao país que as Concessões em curso iam continuar e que as novas Concessões iam ser suspensas.

 

5 - No início da semana seguinte, o Ministro das Obras Públicas veio, no essencial, reafirmar as palavras do Ministro das Finanças, especificando de modo claro, que a concessão Vouga entre outras, iam ser reequacionadas.

 

6 - No âmbito da discussão do orçamento de Estado para 2010 o Grupo Parlamentar do CDS apresentou uma proposta no sentido de consagrar e garantir a construção da 2ª Fase da Via Estruturante, tendo essa mesma proposta sido rejeitada pelo voto contra do Partido Socialista (13 de Março de 2010).

 

7 - Passados uns meses a História repetiu-se, no âmbito da discussão do Orçamento de 2011, o CDS voltou a apresentar uma proposta no sentido de consagrar e garantir a construção da 2ª Fase da Via Estruturante tendo os partidos do Bloco Central voltado a inviabilizar a inscrição desta obra no Orçamento de Estado. (23 de Novembro de 2010)

 

O comportamento do Partido Social Democrata 

 

1 – O PSD defendeu sempre, há muitos anos esta parte, a construção desta via.

 

2 – A câmara Municipal da Feira defendeu a construção desta via, entendendo-a como uma solução a vulgarmente denominada Variante Feira – S. J. Madeira.

 

3 – Na discussão do orçamento de Estado para 2010, e mediante a proposta do Grupo Parlamentar do CDS no sentido de consagrar e garantir a construção da 2ª Fase da Via Estruturante, o Partido Social Democrata absteve-se. (13 de Março de 2010)

 

4 – Passado algum tempo e no âmbito da discussão do Orçamento de 2011, o CDS repetiu a apresentação de uma proposta no sentido de consagrar e garantir a construção da 2ª Fase da Via Estruturante tendo o PSD optado novamente pela abstenção e voltado a inviabilizar a inscrição desta obra no Orçamento de Estado. (23 de Novembro de 2010)

 

5 – A Câmara da Feira esta mergulhada no absoluto silencio nos últimos meses sobre esta matéria.

 

O comportamento do CDS

 

1 - A Comissão Política Concelhia da Feira do CDS e os Candidatos Autárquicos assumiram no verão de 2009 a necessidade da rápida construção da via em causa.

 

2 - Paulo Portas, em Setembro de 2010, aquando da sua apresentação como candidato à Assembleia Municipal de Arouca, assumiu um compromisso com os Arouquenses: fazer tudo o que estivesse ao seu alcance para que a 2ª Fase da Via Estruturante se tornasse uma realidade. 

 

3 – Assumiu com a Comissão Política Concelhia da Feira e Candidatos Autárquicos idêntico compromisso. 

 

4- Após as Eleições Autárquicas, Paulo Portas assumiu o compromisso de defender a construção da Via Estruturante.

 

5 – No espaço de 8 meses o CDS tentou inserir a Via Estruturante entre Santa Maria da Feira e Arouca no Orçamento do Estado tendo o voto contra do Partido Socialista e a abstenção do Partido Social Democrata inviabilizado a inclusão da obra no referido documento.

 

6- Os autarcas do CDS dos dois concelhos, os membros do CDS na Assembleia Metropolitana do Porto, as Comissões Politicas Concelhias da Feira e Arouca, a Comissão Politica Distrital de Aveiro, os Deputados Hélder Amaral, Assunção Cristas, Michael Seufert, Raul Almeida e Paulo Portas defenderam em todas as instâncias a construção da Via Estruturante.

 

7 – A Comissão Politica Concelhia de Santa Maria da Feira solicitou por diversas vezes ao Grupo Parlamentar a inclusão da obra nos diversos orçamentos, pedido sempre acedido. 

 

O CDS agiu numa só voz e de forma concertada independentemente do local: Feira, Arouca, Porto, Aveiro, Lisboa.

 

O CDS continuará a ser a voz da população da Feira e Arouca que já está farta desta incapacidade gritante e tremenda injustiça. 

O CDS continuará a defender em Santa Maria da Feira, Arouca, porto, Aveiro e em Lisboa a construção da Via Estruturante. 

Questões do CDS de Santa Maria da Feira

 

O CDS Feira questiona, mais uma vez, os dois deputados da nação, Amadeu Albergaria, pelo PSD, e Victor Fontes, pelo PS:

• O que tem a dizer aos feirenses sobre esta matéria?
• A via deixou de ser prioridade?
• Como aceitar a não construção da Variante Feira – Arouca e apoiar a A32?
• Cá na Feira são uma coisa e na capital são outra?
• Que pensam os automobilistas que ficam nas filas da Variante Feira – S. J. Madeira e outras vias sobre tudo isto?
• E o povo de Arouca, que comentários fará acerca dos senhores quando todas as manhas e tardes utilizam as velhas estradas que ligam Arouca a Feira?

O silêncio não pode continuar.